NK HTGT @ Race Retro 2020

No we do not have a stand at Race Retro. Otherwise our entry fees would not be so affordable 

But we will be there on Saturday the 22nd. Both our chairman Bert and our secretary Egbert will be present – so be prepared to bump into them (yes, that is allowed for a change) and they will buy you a drink. See you in Stoneleigh! – https://www.raceretro.com/

Chairman’s update – update van de voorzitter

(Nederlands? Even scrollen 🔽)

Welcome to NKHTGT, the largest European racing series for pre-’66 FIA touring cars and GT’s.

The preparations for the 2020 season are almost completed. We have been working hard to offer our drivers a nice program with lots of variety. Of course we race at Zandvoort, Spa-Francorchamps and the TT Circuit of Assen. During the Historic Zandvoort Trophy we will drive on the renewed F1 circuit for the first time! An exciting new experience for everyone. The Gamma Racing Day at TT circuit Assen again offers us a prime time start time on Sunday. And, for the first time since 2007 we are back at the Zolder Circuit. A unique event with few noise restrictions in cooperation with the Supercar Challenge. Out ambition to visit one ne track every year will be fulfilled with the help of our French friends at HVM Racing: we’re closing the season on the impressive and famous Le Mans Bugatti circuit. But that is a long way away – we will start the 2020 season in Germany with the Preis der Stadt Stuttgart at the Hockenheimring from 17 to 19 April.

For 2020 we have initiated a number of organizational changes. One of these is an application to the FIA which should result in NKHTGT becoming an international series. A logical step, if only because of our international program and entrants, and the confirmation of the quality of our series. Our aim will remain unchanged, to offer our participants a programme that is as international and affordable as possible, catering for FIA appendix K compliant pre ’66 touring cars and GTs. For you as a participant this means two things: please ensure you have an international racing license and also make sure your car has (or will shortly have) a valid HTP. Incidentally, the vast majority of our participants already met both requirements in 2019.

For the forthcoming season we are thrilled with the many beautiful cars that will feature in our races, driven by many well-known but also a lot of new participants. We are especially pleased with four new registrations from Scandinavia, but there will also be new participants from Germany and the Netherlands.

At this moment more than 35 package deals have been sold. At 40 we will close the entry, because we will share the track at the Spa Summer Classic with the Triumph Competitions series for a 1-hour race. As soon as we have reached 40 package deals, only individual entries for our races are available, provided there are enough grid slots. So be quick if you want to race a full season on the most beautiful and appealing European tracks! Even as an international series, we strive to keep the entry fees as low as possible – we are Dutch after all! This is made possible by our highly valued sponsors: Nolte Küchen, Gamma and HP Tyres.

As chairman it is my obligation to look ahead. In 2021 we will celebrate our 25th anniversary and of course we will do that with a series of races on the most beautiful circuits in Europe. As an international series, with an organisation that is ready for the future, a stable and clear set of rules based on the technical regulations of FIA Appendix K and all that at very affordable entry fees.

But before that happens I am looking forward to a fantastic 2020 season. See you at the Hockenheimring!

Bert Mets (+31653179534)

Chairman NKHTGT – Chairman@nkhtgt.nl

NB – for a package deal or individual race entry, call or mail Egbert Kolvoort +31 6 2621 6464 or race@nkhtgt.nl.

Welkom bij NKHTGT, dé grootste Europese raceserie voor pre-’66 FIA toerwagens en GT’s.

De voorbereidingen voor het seizoen 2020 zijn bijna afgerond. De afgelopen tijd hebben we hard gewerkt om onze rijders een mooi programma met volop afwisseling te kunnen aanbieden. Natuurlijk rijden we op Zandvoort, Spa-Francorchamps en op het TT Circuit van Assen. Tijdens de Historic Zandvoort Trophy  rijden wij voor de eerste keer op het vernieuwde F1 circuit! Een spannende nieuwe ervaring voor iedereen. De Gamma Racing Day op TT circuit Assen biedt ons weer een prime time starttijd op zondag en voor het eerst sinds 2007 zijn we terug op het Circuit van Zolder. Een uniek evenement met ruime geluidslimiet in samenwerking met de Supercar Challenge. Ons streven om ieder jaar een nieuw circuit te bezoeken vullen we dit jaar in met onze Franse vrienden van HVM Racing: we sluiten het seizoen af op het indrukwekkende en fameuze Le Mans Bugatti circuit. Maar we beginnen het seizoen 2020 in Duitsland tijdens de Preis der Stadt Stuttgart op de Hockenheimring van 17 t/m 19 april.

Voor 2020 hebben we een aantal organisatorische wijzigingen in gang gezet. Daaronder is de aanvraag bij de FIA die ertoe moet gaan leiden dat NKHTGT een internationale serie gaat worden. Een stap waar we aan toe zijn, al was het alleen al vanwege ons internationale programma en de bevestiging van de kwaliteit van onze serie. Ons doel is en blijft onze deelnemers een zo internationaal mogelijk, betaalbaar programma aan te bieden met FIA appendix K conforme pre ’66 toerwagens en GT’s. Voor u als deelnemer betekent dat twee dingen: zorg dat u beschikt over een internationale racelicentie en zorg dat uw auto voorzien is (of wordt) van een HTP. Overigens voldeed het overgrote deel van onze deelnemers al in 2019 aan beide vereisten.

Dit seizoen komen er weer prachtige auto’s aan de start, bestuurd door veel bekende maar ook veel nieuwe deelnemers. We zijn verheugd over vier nieuwe inschrijvingen uit Scandinavië, maar ook nieuwe deelnemers uit Duitsland en Nederland.

Op dit moment zijn er ruim 35 package deals verkocht. Bij 40 sluiten we de inschrijving, dit in verband met de 1-uursrace die we samen met de Triumph Competitions rijden tijdens de Spa Summer Classic. Zodra we 40 Package deals verkocht hebben, is alleen nog individueel inschrijven voor onze races mogelijk, mits er voldoende startplaatsen beschikbaar zijn. Wees er dus snel bij als je een heel seizoen wilt racen op de mooiste en aansprekendste Europese circuits! Natuurlijk houden wij als internationale serie de inschrijfgelden zo laag mogelijk. Dat wordt mede mogelijk gemaakt door onze zeer gewaardeerde sponsors Nolte Küchen, Gamma en HP Tyres.

Als voorzitter is het mijn taak om verder vooruit te kijken. In 2021 vieren we ons 25-jarig jubileum en dat doen we natuurlijk met een serie races op de mooiste circuits van Europa. Als internationale serie, met een organisatie die klaar is voor de toekomst, een stabiel en duidelijk reglement op basis van de technische regels van FIA appendix K en dat alles tegen zeer betaalbare inschrijfgelden.

Maar voor het zover is verheug ik me op een fantastisch seizoen 2020. Tot ziens op de Hockenheimring!

Bert Mets (+31653179534)

Voorzitter NKHTGT – Chairman@nkhtgt.nl

NB – bel of mail voor de package deal naar Egbert Kolvoort (+31 6 2621 6464): race@nkhtgt.nl

KALENDER 2020: INSCHRIJVING NKHTGT GEOPEND!

De nieuwe kalender voor het NKHTGT is klaar en brengt ons in 2020 naar Hockenheim, het vernieuwde Formule 1 circuit Zandvoort, Spa-Francorchamps, Zolder, Assen en Le Mans. In elk evenement hebben we natuurlijk een kwalificatie en meestal twee races, alleen op Spa-Francorchamps rijden we een 61 minuten race. Net als vorig jaar kost de package deal voor het hele seizoen € 3.150 en incidentele deelname kost € 795 per evenement. Hieronder vind je de kalender en alle informatie over de inschrijving en het NKHTGT. In 2020 wordt het NKHTGT genereus gesponsord door Nolte Küchen (hoofdsponsor) en Gamma (evenementsponsor Gamma Racing Day).

NKHTGT is dé Europese raceserie voor Historische Toerwagens en Gran Turismo’s gebouwd voor 1966. Het NKHTGT wordt al sinds 1996 georganiseerd en is daarmee het oudste kampioenschap in de historische autorensport in Nederland. De serie is populair bij rijders uit binnen- en buitenland vanwege de goede sfeer op en naast de baan, de mooie circuits en de strikt toegepaste technische eisen, waardoor je jarenlang plezier hebt van een goed geprepareerde auto. Het veld bestaat uit een bonte mix van auto’s, van kleine Mini’s en Ginetta’s tot dikke Ford GT40’s, Mustangs en Chevrolet Corvettes. Er wordt gereden op ouderwetse Dunlop Racing banden, zodat veel stuurmanskunst vereist is. Per weekend worden er twee wedstrijden verreden van elk een half uur, alleen op Spa-Francorchamps wordt een 61 minuten race gereden.

De puntentelling per klasse maakt dat er vele kanshebbers op de titel zijn. Dit seizoen was het Erwin van Lieshout die in zijn Porsche 911 consequent de GTS11 klasse-overwinning behaalde en daardoor steeds maximaal scoorde. Hij is de verdiende kampioen van 2019. De équipe Martin Bijleveld/Jaap van de Ende wisselden steeds stuivertje met voormalig kampioen Norbert Gross. In hun Ford Falcons kwamen zij zodoende net want punten tekort in de titelstrijd. In de klasse van de grote GT’s was de concurrentie moordend. Hier was het NKHTGT-debutant Roger Grouwels die in de Iso Rivolta de meeste punten vergaarde, geholpen door tegenslag voor de équipe Rhea Sautter/Andy Newall met de Jaguar E-type. De snelste man in het veld was in 2019 ontegenzeggelijk Bob Stevens in zijn Lotus Elan, maar hij had heel veel pech. Gelukkig kon hij het jaar positief afsluiten met een overwinning in de laatste race op Dijon-Prenois.

Download information in English.

Download informatie in Nederlands

Download inschrijfformulier / entry form